تجربة الطائرات الكهربائية في 26 ولاية أمريكية

بقلم: فريق تحرير العلامة التقنية التصنيف: السيارات والتقنية ١٠ مارس ٢٠٢٦

أعلنت إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) عن الموافقة على ثمانية برامج تجريبية ستسمح لعدد من الشركات، مثل Archer Aviation وBeta Technologies وJoby Aviation وWisk، ببدء اختبارات الطائرات الكهربائية على نطاق واسع في 26 ولاية أمريكية اعتبارًا من هذا الصيف.

يهدف البرنامج الذي يمتد لثلاث سنوات إلى ضمان أن الشركات الأمريكية تتصدر الطريق في تطوير الطائرات المستقبلية المستخدمة في السفر الشخصي والنقل الإقليمي ولوجستيات الشحن والرعاية الطبية الطارئة، كما صرح بذلك وزير النقل Sean Duffy.

تم الإعلان عن هذا البرنامج التجريبي، الذي يُعرف باسم برنامج Advanced Air Mobility and Electric Vertical Takeoff and Landing Integration Pilot Program، العام الماضي من خلال أمر تنفيذي من الرئيس السابق دونالد ترامب في محاولة لتسريع تطوير الطائرات المستقبلية.

ظهرت العديد من شركات الطائرات الكهربائية ذات الإقلاع العمودي (eVTOL) في السنوات الأخيرة، مع وعود بإطلاق سيارات الأجرة الجوية الحضرية وطائرات كهربائية إقليمية أخرى. لكن إدخال هذه الطائرات في التشغيل التجاري يتطلب سنوات من العمل ومئات الملايين من الدولارات. يجب على إدارة الطيران الفيدرالية (FAA) اعتماد أي طائرة جديدة، وهو ما يُعتبر عملية تستغرق عدة سنوات.

سيسمح البرنامج التجريبي لهذه الشركات باختبار طائراتها ذات الإقلاع العمودي (eVTOL) حتى لو لم تتلقَ الاعتماد التنظيمي الكامل.

قد يُعزز هذا الجدول الزمني المتسارع جهود العديد من شركات eVTOL مثل Archer وBeta وJoby، التي أصبحت علنية في السنوات الأخيرة، وقد شهدت أسهمها ارتفاعًا ملحوظًا بعد الإعلان.

صرح مؤسس شركة Beta Technologies ومديرها التنفيذي Kyle Clark بأن اختيار الشركة للمشاركة في البرنامج سيمكنها من بدء عمليات الطائرات قبل عام من المتوقع. وقد ارتفعت أسعار أسهم الشركة بنسبة تقارب 12% بعد الإعلان، بينما شهدت شركات Archer وJoby أيضًا زيادات في أسعار أسهمها.

قامت شركة Archer بمقارنة برنامج eVTOL باختبارات روبوتات الأجرة، وأكدت أنه سيساعد في بناء الثقة وتأسيس نموذج عمل لتوسيع نطاق سيارات الأجرة الكهربائية الجوية بأمان. كما ستساعد الشركة في التحضير لعمليات سيارات الأجرة الجوية في لوس أنجلوس خلال دورة الألعاب الأولمبية 2028.