أوبر تطلق 500 مركبة لجمع البيانات هذا العام
أوبر تعلن عن خططها لطرح 500 مركبة أيونيك 5 لجمع بيانات القيادة لشركائها في تكنولوجيا السيارات الذاتية.
أعلنت شركة أوبر يوم الأربعاء عن نموذج سيارة جديد تخطط لاستخدامه لجمع بيانات القيادة في العالم الحقيقي لشركاء مركباتها الذاتية القيادة المتزايدين، بما في ذلك Avride و Waymo و WeRide.
السيارة ليست بتصميم ثوري، بل هي هيونداي أيونيك 5 مزودة بعدد كبير من الحساسات المركبة على السطح والجوانب. رغم أن شكل المركبة قد لا يبدو متقدماً، إلا أنها تمثل عدة milestones مهمة بالنسبة للشركة.
تعتبر هذه المركبة الأولى التي قامت أوبر بتجميعها بنفسها (بمساعدة شريك) منذ أن قامت ببيع قسم المركبات الذاتية القيادة إلى Aurora في عام 2020. كما تمثل تقدماً في قسم AV Labs الجديد لأوبر، الذي أُطلق في وقت سابق من هذا العام، والذي يهدف إلى استخدام سيارات أوبر المجهزة بالحساسات لجمع البيانات ومن ثم مشاركتها مع أكثر من 30 شريكاً في تكنولوجيا المركبات الذاتية القيادة.
أعلنت أوبر أنها تخطط لطرح 500 من هذه المركبات المعدلة عالمياً هذا العام. ستتمكن هذه الأسطول من جمع "2 مليون ميل شهرياً من بيانات عالية الدقة" لمركبات الروبوت. وتتوقع أوبر أن تكون 50 من هذه المركبات على الطرق بحلول الصيف.
تم تزويد سيارات أيونيك بـ 14 كاميرا و8 حساسات ليزرية صلبة و9 رادارات، وذلك من خلال شراكة مع Roush Performance، التي ستتولى إجراء التعديلات على المركبة. سيتم توجيه جميع هذه البيانات عبر كمبيوتر المركبات الذاتية القيادة Nvidia Dual Drive Thor. تبدو أوبر منفتحة على تعديل مجموعة الحساسات، حيث ستستمر في تحديثها وفقاً لاحتياجات شركائها.
لا يقتصر الأمر على نقل البيانات الخام. تؤكد أوبر أن هدفها هو تطوير أكثر مجموعة بيانات تدريب جغرافياً تنوعاً في العالم، محددة بشكل خاص لتقنيات القيادة الذاتية. إذا نجحت في ذلك، ستوفر مجموعة البيانات هذه لشركائها رؤية شاملة موحدة ومتزامنة زمنياً يمكن استخدامها لتدريب البرمجيات الخاصة بالقيادة الذاتية.
الشركة لديها بالفعل بداية قوية، حيث قالت إنها جمعت بيانات من آلاف المركبات المجهزة بكاميرات موجهة للخارج في عشرات المدن التي تديرها شركاء أسطولها. كما حصلت أوبر على بيانات من مئات مركبات Lucid Air المستخدمة من قبل شركائها في الولايات المتحدة وأوروبا على مدار العامين الماضيين.
يعمل قسم AV Labs على تحليل هذه الكميات الكبيرة من البيانات ويستعد لجمع المزيد باستخدام مركبات أيونيك 5 المعدلة، والتي ستستخدمها شركاء أسطولها.
يعتبر قسم AV Labs أحد مكونات طموحات أوبر الأوسع في مجال المركبات الذاتية القيادة. أطلقت الشركة في فبراير قسماً يسمى Uber Autonomous Solutions، والذي يهدف إلى إدارة العمليات اليومية في مجال سيارات الأجرة الروبوتية، والشاحنات ذاتية القيادة، أو خدمات توصيل الروبوتات على الأرصفة.
المصدر: TechCrunch