Subaru تتوقف عن بيع سيارات البنزين في أوروبا وتحول كامل إلى السيارات الكهربائية بحلول 2027
Subaru تعلن توقف بيع سيارات البنزين في أوروبا والتحول إلى طرازات كهربائية بالكامل بحلول عام 2027.
أعلنت شركة Subaru أنها ستتوقف عن بيع السيارات التي تعمل بمحركات البنزين في أوروبا بحلول نهاية عام 2027، متجهة نحو تقديم تشكيلة سيارات كهربائية بالكامل في السوق الأوروبية.
تفاصيل خطة التحول إلى السيارات الكهربائية في أوروبا
وفقاً لتصريحات الشركة التي نشرتها Auto Motor und sport، ستبدأ Subaru بإيقاف بيع طرازها الشهير Outback بمحركات البنزين نهاية هذا العام، تليها موديلات مثل Impreza، وCrosstrek، وForester بحلول 2027. وبعد ذلك، ستقدم الشركة في الأسواق الأوروبية فقط ثلاثة طرازات كهربائية:
- Solterra
- E-Outback (المعروف بـ Trailseeker في الولايات المتحدة)
- Uncharted
وقد تم تطوير هذه الطرازات بالتعاون مع شركة Toyota، استناداً إلى منصات سياراتها الكهربائية مثل bZ4X وC-HR+.
الأسباب وراء القرار
جاء قرار Subaru في إطار التكيف مع التشريعات الأوروبية الجديدة التي تحد من انبعاثات ثاني أكسيد الكربون، إذ حدد الاتحاد الأوروبي متوسط انبعاثات المركبات بين عامي 2025 و2034 بحد أقصى 93.6 غراماً لكل كيلومتر، وهذا يمثل خفضاً بنسبة 15% مقارنة بعام 2021. كما يلزم الاتحاد الأوروبي إدخال أنظمة متقدمة لتحذير السائق من التشتت وأنظمة الفرملة الطارئة بدءاً من يوليو 2026.
تطوير التكنولوجيا الكهربائية داخلياً
أعلنت Subaru أيضاً أنها ستعمل على تطوير تقنيات السيارات الكهربائية الخاصة بها بشكل مستقل عن Toyota، من خلال منصة جديدة تضم بطارية محرك كهربائي ووحدة تحكم متكاملة تدعم التحديثات عبر الهواء. وقال تكاتومو واتاموري، نائب رئيس الهندسة في Subaru: "بتطوير سياراتنا داخلياً وامتلاكنا لتقنيات السيارات الكهربائية، يمكننا بسرعة تقديم راحة البال ومتعة القيادة التي تميز Subaru حتى في عصر التغيير هذا".
أهمية القرار لمحبي Subaru وعشاق السيارات
على الرغم من أن Subaru ليست من العلامات التجارية ذات المبيعات العالية في أوروبا، حيث حققت 23,000 بيع فقط بحصة سوقية قدرها 0.2% في العام الماضي، إلا أن طرازاتها مثل Outback وWRX تتمتع بشعبية خاصة بين عشاق القيادة على الطرق الوعرة ومحبي التعديل على السيارات. وبالتالي، يمثل هذا القرار نقلة نوعية ذات دلالة رمزية كبيرة بمغادرة Subaru عصر محركات الاحتراق التقليدية في أوروبا.
المصدر: Engadget