شيفروليه بولت، بي إم دبليو i3، أو خيارات أخرى؟ مع 10,000 دولار، لديك العديد من خيارات السيارات الكهربائية

بقلم: فريق تحرير العلامة التقنية التصنيف: الأجهزة والمعدات ١٨ فبراير ٢٠٢٦

يبدو أن عام 2026 سيكون عامًا جيدًا جدًا للسيارات الكهربائية الميسورة التكلفة. هناك نيسان ليف جديدة تبدأ بسعر أقل بقليل من 30,000 دولار (طالما أنك تتجاهل رسوم الوجهة). وسنقود قريبًا شيفروليه بولت المجددة - مع بطارية جديدة من فوسفات الحديد الليثيوم، يبدأ سعرها أيضًا برقمين (مرة أخرى، مع تجاهل رسوم الوجهة).

كلما اقتربت من 40,000 دولار، كلما زادت خياراتك: هيونداي أيونيك 5، شيفروليه إكوينوكسي EV، تويوتا bZ، تسلا موديل 3، فورد موستانغ ماخ-E، وسوبارو سولتيرا كلها تقع ضمن هذه الفئة السعرية، وبعضها سيارات جيدة جدًا. ولكن ماذا لو كنت ترغب في إنفاق جزء بسيط من ذلك؟ حسنًا، لن تشتري شيئًا جديدًا، لكن ثلاثة أرباع مشتري السيارات الأمريكيين لا يشترون سيارات جديدة، وليس هناك خطأ في ذلك.

قبل بضعة أسابيع، نظرنا إلى ما يعتبر طرازات السيارات الكهربائية المستعملة الميسورة التكلفة - تلك التي تكلف 5,000 دولار أو أقل. طالما أنك مرتاح لنطاق محدود وشحن بطيء، فانتقالك إلى الكهرباء بميزانية محدودة ممكن. ولكن إذا كنت مستعدًا لإنفاق ضعف ذلك، فستجد أن لديك العديد من الخيارات.

كما ذكرنا سابقًا، نؤكد على ضرورة وجود مكان موثوق لشحن السيارة الكهربائية إذا كنت ستشتري واحدة، مما يعني في المنزل ليلاً أو في العمل خلال النهار. في هذه الفئة السعرية، من غير المحتمل أن تجد شيئًا يشحن بسرعة عبر DC، والاعتماد على الشحن العام AC يبدو مرهقًا. من المحتمل أن تجد سيارة بها بعض تدهور البطارية، لكن بالنسبة لأغلب الطرازات التي تستخدم تبريد البطارية النشط، يجب أن يكون ذلك محدودًا؛ حوالي 2 في المئة في السنة يبدو أنه المتوسط.